Cererea pentru vehicule electrice a crescut puternic în ultimele saptamâni, dupa ce atacurile asupra infrastructurii energetice rusesti au afectat aprovizionarea cu benzina si motorina în mai multe regiuni, scrie Agerpres, citând Reuters.
Un dealer auto din Moscova, specializat în marci chinezesti, spune ca vinde acum doua-trei vehicule electrice pe zi, fata de doua-trei pe luna în urma cu doar câteva saptamâni.
Interesul este în crestere atât pentru modelele mai accesibile, cât si pentru cele premium. În showroom-uri, cumparatorii analizeaza inclusiv SUV-uri electrice produse de companii chinezesti, precum Geely.
Datele Autostat si ale Ministerului Industriei si Comertului arata ca, în primele cinci luni ale anului, în Rusia au fost vândute aproximativ 24.600 de automobile hibride plug-in, cu 125% mai multe decât în aceeasi perioada a anului trecut.
Si vânzarile de masini complet electrice au crescut cu 19%, pâna la 4.460 de unitati.
Ritmul s-a accelerat în iunie, odata cu aparitia penuriei de combustibili. Într-o singura saptamâna au fost înmatriculate 1.754 de hibride plug-in noi, cu aproape o treime mai multe decât în saptamâna precedenta.
Totusi, piata ramâne mica. Anul trecut, vehiculele electrice si hibridele plug-in au reprezentat doar 4,3% din totalul vânzarilor auto din Rusia.
Una dintre marile probleme ramâne infrastructura. Numarul statiilor de încarcare a crescut cu 20% între iulie 2025 si iulie 2026, însa soferii spun ca alimentarea unei masini electrice poate fi înca dificila, mai ales în orase.
Pâna acum, distantele mari, clima dura si reteaua limitata de încarcare au tinut piata masinilor electrice din Rusia la un nivel redus. Criza carburantilor ar putea schimba temporar comportamentul cumparatorilor, dar ramâne de vazut daca interesul se va mentine.