Platformele de taxi vor fi obligate sa proceseze platile prin intermediul institutiilor financiare licentiate din Republica Moldova, potrivit unui proiect de lege aprobat de membrii Comisiei parlamentare economie, buget si finante.
Initiativa prevede modificarea Codului transporturilor rutiere si are drept scop aducerea tranzactiilor din serviciile de taxi în circuitul financiar local. Cu alte cuvinte, platile efectuate prin platformele electronice de taxi ar urma sa treaca prin banci sau alte institutii financiare licentiate în Republica Moldova.
Autorii proiectului, deputatii Marina Morozova si Alexandr Trubca, sustin ca modificarea este necesara pentru a evita situatiile în care operatorii economici proceseaza platile în afara sistemului financiar din Republica Moldova. În lipsa acestor date, autoritatile întâmpina dificultati în monitorizarea fluxurilor financiare, evaluarea riscurilor de evaziune fiscala si stabilirea TVA care trebuie achitata pentru serviciile de intermediere prestate de platformele de taxi.
Proiectul mai prevede ca Guvernul va elabora procedura de suspendare si restabilire a activitatii platformelor electronice de management pe teritoriul Republicii Moldova.
O alta modificare vizeaza sanctiuni mai dure pentru platformele care admit în sistem automobile neînregistrate în Registrul operatorilor de transport rutier. Daca, pe parcursul a 12 luni, vor fi constatate cel putin cinci cazuri de admitere a unor automobile care nu figureaza în registru, activitatea platformei ar putea fi suspendata conform prevederilor legale.
Totodata, administratorii platformelor vor trebui sa depuna o declaratie pe proprie raspundere prin care îsi asuma utilizarea exclusiva a mijloacelor de transport înregistrate în Registrul operatorilor de transport rutier.
„Desi modificarile realizate anterior au condus la o diminuare a numarului de încalcari ale prevederilor legale în ceea ce priveste utilizarea autoturismelor care nu sunt incluse în ROTR drept mijloace de transport în cadrul serviciului de taximetrie, totusi acest procent este suficient de înalt. Astfel, prin modificarile propuse se propune înasprirea conditiilor de sanctionare a platformelor care admit utilizarea automobilelor neînregistrate în ROTR pentru prestarea serviciilor prin intermediul platformelor sau sistemelor de management”, se arata în nota de fundamentare a initiativei legislative.
Proiectul de modificare a Codului transporturilor rutiere urmeaza sa fie propus Parlamentului spre examinare în prima lectura. Dupa adoptare, noile prevederi vor intra în vigoare la 60 de zile de la data publicarii în Monitorul Oficial.