Potrivit expertului, o scumpire brusca este firesc sa creeze disconfort si îngrijorare, pentru ca reactia vine direct din pretul vizibil la pompa. Totusi, în economie, indicatorul relevant nu este pretul în sine, ci cât de mult combustibil poate fi cumparat dintr-un salariu.
În analiza sa, Veaceslav Ionita arata ca, pâna în 2015, un salariu mediu permitea cumpararea a cel mult 200 de litri de benzina. Chiar daca pretul nominal era mai mic, pentru oameni benzina era, în realitate, mai scumpa prin prisma puterii de cumparare.
Situatia s-a schimbat treptat în ultimii ani. Expertul noteaza ca în trimestrul IV 2024 a fost depasit pentru prima data pragul de 500 de litri de benzina pentru un salariu, iar în trimestrul IV 2025 accesibilitatea a atins un maxim istoric de aproape 600 de litri.
În prezent, chiar si dupa scumpirile recente, el estimeaza ca media trimestriala ramâne la aproximativ 575 de litri pentru un salariu. Nivelul este sub recordul absolut, dar ramâne printre cele mai ridicate din istoria Republicii Moldova, în termeni de accesibilitate.
Concluzia lui Ionita este ca pretul provoaca emotie, însa accesibilitatea ofera ratiune, iar judecata „la rece”, benzina de astazi este, prin puterea de cumparare, mai accesibila decât în majoritatea anilor din trecut.